館林市の おすすめ人気 手コキ風俗店

館林市（たてばやしし）は、群馬県南東部にある市。昭和の大合併（1954年）に旧邑楽郡の1町7村が合併して市制施行。上毛かるたで「ツル舞う形」と喩えられた群馬県の「ツルの頭」に位置する。 関東大都市圏に属する。また近隣の町などから労働人口流入があり、本市を中心とする館林都市圏を形成している。 概況 今から約2万年前に館林に最初に人々が住み始めた事が確認されている。中世になると赤井氏、長尾氏、由良氏などが館林を本拠地とし、最終的には1590年に徳川四天王の一人である榊原康政が関東以北への押さえとして館林城に入り城下町を整備した。江戸時代の第五代将軍徳川綱吉が城主だった時期（25万石）もある。近隣農村からの農産物の集積地であったことや水が豊富であったことから明治維新後に近代的設備の加工業が興り、いちはやく近代化が進んで栄えた。 ツツジの名勝・つつじが岡公園や、全国的に有名な分福茶釜の物語で知られる茂林寺、東武トレジャーガーデン、群馬県立館林美術館、製粉ミュージアムなどの観光地がある。 群馬県の平成の大合併以前からあった市としては、唯一市町村合併を行わなかった市であるが、邑楽郡大泉町を除く邑楽郡4町との合併に向けた研究会を設置していた。小麦が多く取れることから、日本のチェルノーゼムと自称している。また七五三は、館林城主徳川徳松の健康回復を願って1681年に始まったものが全国に広がった。 交通 館林都市圏に広がる広域公共路線バス（市外で撮影） 市の中心的存在・館林駅前広場 駅前通り（通称：てんしゃば通り）。1986年に公募によって名づけられた。 館林駅前通り線（愛称：花のまちクイーンズ通り）。愛称は2009年4月に62通の応募の中から決定された。 主要都市までの距離 県境付近にあるため、20km圏内の狭い範囲に群馬県（太田市）、栃木県（佐野市、足利市）、茨城県（古河市）、埼玉県（羽生市、行田市等）の4県それぞれの市がある。 前橋市まで約50km。 群馬県内の市の中では最も遠い 宇都宮市まで約50km。 東北自動車道があるため、所要時間は前橋より宇都宮の方が短い。なお、東北自動車道は川口JCTから宇都宮ICまで6車線で整備されている。 さいたま市まで約50km。 東北自動車道があるため、所要時間は前橋よりさいたまの方が短い。 高崎市まで約60km 前橋までと同じく群馬県内の市では最も遠い 東京まで約70km 高崎・前橋までとは逆に群馬県内の市では最も近い。 鉄道 東武鉄道 伊勢崎線：茂林寺前駅 - 館林駅 - 多々良駅 佐野線：館林駅 - 渡瀬駅 小泉線：館林駅 - 成島駅 市の中心・館林駅は関東北部に広がる東武鉄道の鉄道路線網の核的存在の一つ。東京（浅草）方面と両毛地域3方面（太田・佐野・小泉）が分かれる。東京の浅草駅から館林駅まで特急列車「りょうもう」で58 - 65分。伊勢崎線の普通列車は館林駅を境に運行形態が異なっており、館林駅以北では全ての普通列車がワンマン運転を行うほか、系統も館林駅以南とは完全に分断されており、必ず乗り換えが必要となる。 路線バス コミュニティバス コミュニティバス「広域公共路線バス (館林市外四町)」を館林市および邑楽郡邑楽町・千代田町・明和町・板倉町の1市4町で共同運営している。単に「路線バス」とも呼ばれ、系統名も多用される。路線は館林駅を中心に市内各地・周辺市町へ伸び、また一部の系統を除き館林厚生病院を発着する。 館林市の「広域公共路線バス」の特徴は「広域・独占・低運賃・簡単」である。これは極力民営バスにありがちなデメリット（運行の偏り・事業者毎の分断・高い運賃・系統などのわかりにくさ）を取り除いたためである。この背景にあるのは「路線バスが存在しない市」の経験である。 1970年代頃までは、東武鉄道（現：東武バス）を含めて民間3社が市内や周辺自治体への路線バスを運行していたが、モータリゼーションの進行に加えて比較的平坦な土地だったことから自転車が普及し、路線バス利用者が減少したため、1980年頃から路線の廃止が進み、1986年12月31日限りで茨城県古河市・栃木県下都賀郡藤岡町（現・栃木市）を結ぶ2路線が廃止された。これにより、当時日本に653あった市のなかで唯一「路線バスが存在しない市」となった。 「東武バス#1980年代」および「東武バス#路線撤退と移管」も参照 その後、高齢者へのタクシーチケット配布の時期を経て、1993年から地元事業者2社に委託する形で広域公共路線バスの運行を開始。完全自治体主導による全市的かつ都市圏内共同の路線バス再構築が行われた。「路線バスが存在しない市」を経験した経緯を踏まえて利用しやすい特徴を持たせたため、地域の足として維持しようという意識も高く利用が多い。 各路線の詳細については「広域公共路線バス (館林市外四町)」の記事を参照。 高速バス 日本中央バスが運行する高速バスが、館林市役所と同社の館林バスセンター（赤生田町·2017年3月閉鎖）に停車する。 「伊勢崎・桐生-羽田空港線」館林市役所 - 羽田空港（日本中央バス、東京空港交通が共同運行） 「シルクライナー」館林市役所 - 館林バスセンター - 金山駅南口 - 名古屋駅太閤通口 - JR奈良駅東口 - 大阪OCAT（日本中央バス） 「シルクライナー」館林市役所 - さいたま新都心駅東口 - 京都駅八条口 - なんばOCAT (日本中央バス) 「仙台ライナー」館林市役所 - 館林バスセンター - 仙台駅東口（日本中央バス） 道路 高速道路 E4東北自動車道 (6) 館林インターチェンジ 一般国道 国道122号 国道354号 都道府県道 群馬県道2号前橋館林線 群馬県道7号佐野行田線 群馬県道8号足利館林線 群馬県道57号館林藤岡線 群馬県道83号熊谷館林線 群馬県道314号古戸館林線 群馬県道361号矢島大泉線 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 つつじが岡公園 つつじが岡公園 旧秋元別邸（館林藩最後の藩主である秋元家が所有していた建物） 東武トレジャーガーデン（旧、ザ・トレジャーガーデン館林） 日本最大級の薔薇のロングボーダーガーデンがある。 茂林寺(分福茶釜で有名) 茂林寺沼 城沼（館林城の近くにあることから） 多々良沼（白鳥の越冬地として有名） 群馬県立館林美術館 向井千秋記念子ども科学館 製粉ミュージアム（製粉の歴史博物館） 尾曳稲荷神社(館林城鬼門の鎮守、築城伝説で有名) 宵稲荷神社(館林城築城伝説始まりの地) 夜明稲荷神社(館林城築城伝説終わりの地) 青梅神社(菅原道真の飛梅伝説4社の1つ) 長良神社(邑楽館林地区の守神、藤原長良を祀る) 代官町の長良神社(館林の総鎮守) 台宿町の長良神社(代官町長良神社の旧社殿で創建) 新宿の長良神社(元新宿村の総鎮守) お茶のおばあさん(400年近い歴史を持つ小祠) 雲龍寺（田中正造の墓） 善導寺（榊原康政の墓） 観性寺（材木町の薬師様） 彫刻の小径 田山花袋記念文学館 田中正造記念館 狩野ぼたん園 - 2014年一般公開終了 館林城跡 谷越ビル - 2021年解体 鶴生田川 「世界一こいのぼりの里まつり」が行われ、こいのぼりの数は、およそ5640体。開催期間は5月13日までである。 2004年3月27日-5月9日まで行われた「世界一こいのぼりの里まつり」での掲揚数5283体をもって、2005年5月5日付けで、ギネス社より「一番多く・一つの地域で同時に揚げてあるウインドウソックス」という部門で世界記録に認定された。